愉悦人生

Mandy瑜月

皇城巴生古迹漫步游是巴生最新的旅游景点。

这个新的旅游景点是由巴生市政府和雪州旅游局合作促成的，主要目的是要带领游

客们沿着具有历史性的道路参观这个巴生古城所遗留下来的许多历史性建筑物。

巴生位于巴生河谷，是雪兰莪州的旧首府，目前以其港口闻名。由于曾经作为皇家居住地，因此，
巴生亦被称为雪兰莪的皇城。巴生也是雪兰莪州内历史最悠久和文化古迹最多的城市，在2000年前，
巴生就已经是人类定居点。

巴生市区腹地历经百年发展，已俨然成为雪兰莪主要的贸易城市。到巴生市区走一趟古迹之旅，
可以感受百年贸易城镇的文化魅力。

预估的步行时间

1，巴生火车站至拉惹阿都拉仓库~~5分钟

2，拉惹阿都拉仓库至巴生消防局~~1分钟

3，巴生消防局至斯里旦达尤哈巴尼印度庙~~5分钟

4，斯里旦达尤哈巴尼印度庙至拉惹玛哈迪城堡~~12分钟

5，拉惹玛哈迪城堡至哥打桥~~5分钟

6，哥打桥至小印度 ~~20分钟

7，小印度至巴生修道学院 ~~12分钟

8，巴生修道学院至露德圣母天主教堂~~2分钟

9，露德圣母天主教堂至观音亭~~5分钟

10，观音亭至阿南莎皇宫 ~~15分钟

11，阿南莎皇宫至旧查打银行~~15分钟

12，旧查打银行至巴生回教办事处~~1分钟

13，巴生回教办事处至皇家展览馆~~2分钟

14，皇家展览馆至巴生国民小学 ~~4 分钟

15，巴生国民小学至巴生苏丹阿南莎回教学院~~ 15分钟

16，巴生苏丹阿南莎回教学院至苏丹苏莱曼皇家回教堂 ~~3分钟

17，苏丹苏莱曼皇家回教堂至战前老店屋 ~~20 分钟

18，战前老店屋至巴生火车站~~5分钟

1. 巴生火车站 (Klang Railway Station)

巴生火车站建于1890年，以取代距离巴生市中心3英里外，自1875年雪兰莪铁路完成
后即使用的武吉古打(Bukit Kuda) 第一座火车站。在雪兰莪铁路兴建之初，碍于有限
的财政预算，政府未能把铁路延伸到巴生市镇南区，直到1980年，首座横跨巴生河的
桥梁建了起来，才得以应付居民和商业运输的需求。该铁桥共耗资9万4600元，除了
铁桥，政府同时在现址建造一座新火车站，并于1890年8月正式启用。

5年后，来自内陆的锡产品，咖啡及其他内陆产已达到巴生码头吞吐量饱和点。当时河流
运输的大量需求，促使政府决定兴建一座新港口（瑞天咸港口，即今天的巴生港口），
此港口座落在巴生河口，距离巴生市区约十公里处。在1985至1901年之间，从原来的
铁路延伸兴建多6英里长的铁路线，衔接巴生与新港口。雪兰莪铁路成为了当时马来半
岛最繁忙的线路之一。

2. 拉惹阿都拉仓库 (Gedung Raja Abdullah)
建于1857年的巴生拉惹阿都拉仓库最初是用来库存武器，锡米和粮食。在1874年，英国人
将它转为政府办事处，雪兰莪首次的议会也在这里举行。

1880年，拉惹阿都拉仓库被征用为警察局，一直到1974年，。迄今，坚固的铁牢仍保留着。
该建筑物于1985年再次[变身]成为一座拥有数目众多的历史遗产的锡米博物馆，展示雪
兰莪的锡矿业开采史，以及它在这个州的发展及成就上，所曾扮演的角色。目前，国家
遗产局已完成该建筑的修复工作，将在不久的将来再度开发。

3. 巴生消防局 (Klang Fire Station)
这座美丽的维多利亚式建筑物建于1890年代，保护这个城镇免于火警的威胁。它座落在
东姑古汀路（Jalan Tengku Diaudin) 及东姑柯拉娜路 (小印度，前称林茂街 Jalan
Tengku Kelana) 的交界处，从这里眺望，仿佛桥就在路的尾端。

时至今日，这座建筑物仍然保持着它最初的功能。虽然它在多年前曾经装修，以便符
合现代需求，但它的主要结构和一些建筑设计，仍然很好地保持着百年前的原貌。

4. 斯里旦达尤哈巴尼印度庙( Kuil Sri Nagara Thendayuthapani)
斯里旦达尤哈巴尼印度庙是巴生市区内主要的印度庙之一，为巴生市信奉兴都教徒的
主要聚集地。从印度庙开始了解兴都文化，是巴生这南洋城镇的特点。

5. 拉惹玛哈迪城堡 (Kota Raja Mahadi)

这座城堡是由拉惹玛哈迪兴建，在1867年至1873年间，雪兰莪发生一场内战。当
时拉惹玛哈迪与拉惹阿都拉互相争夺巴生河流域地区的控制权。此城堡便是拉惹玛
哈迪用来防御其敌人拉惹阿都拉之用。城堡位于监视来往巴生河船只最有利的位置
，直到今天，伫立在城堡处依然能够饱览巴生河及巴生市北区。

在战争后期，这城堡落入东姑古汀手中。由于拉惹玛哈迪无法偿还拖欠雪兰莪苏丹的债务，
殿下于是派出东姑古汀来惩罚拉惹玛哈迪。双方战事延续6个月，以拉惹玛哈迪败
退告终。该座落在现今巴生市议会旁的城堡，如今成为了一个让人留下深刻印象的地标。

6. 哥打桥 (Kota Bridge)

建于1957年的双层哥打桥为巴生市民集体记忆之一。自从通桥以后，便大大改善了
市民们来往巴生市南区北区的交通。桥的上层是设计给快速行驶车辆使用，下层则
是供慢速的脚车和路人使用。然而，由于交通量日趋繁重，为了改善交通，政府决
定在哥打桥边另建新桥。因此，被取代的哥打桥上层已在1980年代被拆除，目前，哥
打桥的下层依旧开放让摩托，脚车及路人使用。

7. 小印度 东姑柯拉娜路 (Jalan Tengku Kelana)

东姑柯拉娜路前称为林茂街，这里也被称为巴生[小印度]，这里是雪兰莪州其中最大
的印度街，街上商店林立，国内外游客都能在这里享受到价廉物美的货品。人们可
以尽情享受在购买印度货品的乐趣中，从纱丽，纺织品，手镯脚镯，项链，不绣钢
容器，金饰到花饰，以及在路的左右两旁行人道上摆卖的印度食品，一应俱全。

8. 巴生修道学院 （Klang Convent School）
巴生修道学院建于1924年，当年的第一批学生只有19人。它坐落在林茂街，就在露德
圣母天主教堂隔邻。走在林茂街，很容易就可辨认到的学校主楼，学校主楼在
1926年至1928年之间建成，并于1928年1月18日由当时雪兰莪参政司威廉彼尔
爵士主持开幕启用。

9. 露德圣母天主教堂（Church of Our Lady of Lourdes)
露德圣母天主教堂建于1920年代，是巴生其中一间最古老的建筑物。教堂主体是州内
少见的砖石结构的建筑物。这座如今已被视为文化遗产的天主教堂，在1918年时，
还只是一间伫立在邻近哥打路的一个小山丘上的木板建筑木制，如今，这座教堂
伫立在繁忙林茂街，默默散发出一种静谧的美感。

10. 观音亭 (Kuan Yin Temple)
建于1892年，巴生观音亭是雪兰莪最古老的华人庙宇之一。在数年前计划拆除，直到
雪兰莪苏丹宣布把他列为州遗产建筑物，以认可它在历史长河里的珍贵价值，才
有幸被保存下来。目前，观音亭原庙已完成修复，与崭新的天王殿并列，新旧共
存，吸引无数的信徒及游客到访。

11.阿南莎皇宫 （Alam Shah Palace）

巴生Mahkota Puri皇宫是于1889年兴建，以取代在蛤山（Jugra）的阿拉勿汀
皇宫（万达皇宫）作为皇家行政中心。

12.旧查打银行 （Old Charted Bank Building）